我們知道，紙本身就是熱的不良導體，再加上蜂窩紙箱結構將空氣分割成一個個相互獨立的空間，阻斷或減弱了空氣對流，使得熱更不便于傳導。所以蜂窩紙箱隔熱性能優越。
紙本身就質地輕軟，再加上蜂窩紙箱板是空心的蜂窩紙結構，所以比重更小，用料更省。同等體積條件下，蜂窩紙箱結構用料是實板的3-6%，用一平方米5mm的五層瓦楞紙板就可以做10mm厚的蜂窩紙板1.44平方米。蜂窩紙箱的重量僅為相同規格瓦楞紙箱重量的2/3。約相同規格木箱的1/5，比重小，可大大降低運輸成本。
紙有的柔韌性，結合以空心的蜂窩紙結構，使得蜂窩紙箱更耐沖擊，在沖擊力的作用下，結構變形吸收能量，從而產生很強的抗震力，能很好的保護貨物，紙質柔韌，不易碎，保障了蜂窩紙箱不易破碎泄露。
蜂窩紙箱結構因其力學結構，具有較強的抗壓抗折能力。試驗證明，把紙做成蜂窩狀，其立面抗壓強度時其他方位的100倍。一克重量的蜂窩紙在垂直狀態下能承受800克的壓力而不變形。10mm厚度的復合型蜂窩紙板抗壓強度是5-18噸/平方米，是五層瓦楞紙板的20-75.6倍，其抗壓強度是五層瓦楞紙板橫向的2倍，縱向的59.3倍。
經測試，10mm厚的蜂窩紙板可承重0.5~3噸/平方米，是五層瓦楞紙板的2-10倍，可以替代實木板。可承重范圍由幾公斤到幾十公斤，如果采用復合纖維板或三合板做面板，則可裝載數十噸重的物品。
由于蜂窩紙箱比瓦楞紙板用紙量少，而且蜂窩紙芯可用廉價的再生紙，可用麥秸、稻草做原料制造，因此資源十分豐富，從而使蜂窩紙箱成本僅為相同厚度瓦楞紙箱成本的2/3，木板箱的1/3.
蜂窩紙箱結構完全可用取代目前航空運輸用海鮮箱聚苯乙烯泡沫塑料緩沖墊，不產生白色污染。蜂窩紙板的材料可用完全回收做紙漿，如果棄之不用，也可完全自然分解，是一種綠色環保材料。另外，和塑料箱相比，可用避免可能的化學物對食品的污染。
蜂窩紙結構材料易切割，易加工，質輕易搬運，而且所用加工設備簡單，造價低，投資少，很容易大批量生產。
